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2024年勞力士TP52世界錦標(biāo)賽 單體帆船大獎(jiǎng)賽的至高盛事

表迷網(wǎng)消息:勞力士與帆船運(yùn)動(dòng)的悠久淵源可追溯至1950年代末。品牌持續(xù)支持帆船領(lǐng)域的知名游艇會(huì)及杰出賽事,為這段合作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

勞力士TP52世界錦標(biāo)賽(Rolex TP52 World Championship)是單體帆船大獎(jiǎng)賽的至高盛事。自2017年起,勞力士一直是這項(xiàng)賽事的冠名贊助商。

Rolex/Kurt Arrigo

比賽中的每分每秒皆不容有失。在這項(xiàng)世界級(jí)賽事中,專(zhuān)注、戰(zhàn)術(shù)與團(tuán)隊(duì)合作都務(wù)必盡善盡美。

? 勞力士TP52世界錦標(biāo)賽是52超級(jí)系列賽(52 SUPER SERIES)年度賽事之巔,此系列賽亦由勞力士擔(dān)任大賽時(shí)計(jì)。

? 勞力士TP52世界錦標(biāo)賽每年于不同場(chǎng)地舉辦,2024年將首次于美國(guó)羅德島紐波特的納拉甘西特灣(Narragansett Bay)舉辦。

? 本屆賽事主辦方紐約游艇會(huì)(New York Yacht Club,NYYC)是勞力士在帆船運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域最早的合作伙伴,雙方的深厚淵源可追溯至1958年。賽事將于7月15日至20日舉行,由勞力士主辦的兩年一度的紐波特站大獎(jiǎng)賽(Race Week at Newport)亦將同期進(jìn)行。

? 此項(xiàng)賽事吸引了高水準(zhǔn)的國(guó)際船隊(duì),均駕駛長(zhǎng)達(dá)52英尺(15.85米)的單體帆船TP52。

? 參賽船主兼舵手是滿(mǎn)懷熱情且技巧非凡的業(yè)余愛(ài)好者,每位船員皆是世界領(lǐng)先的帆船運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域人才。

? 勞力士TP52世界錦標(biāo)賽為期五天,共將展開(kāi)10場(chǎng)激烈角逐,獲勝船隊(duì)堪稱(chēng)至為穩(wěn)健默契的船隊(duì),將獲贈(zèng)一只勞力士腕表。

Rolex/Kurt Arrigo

比賽開(kāi)始時(shí)即扣人心弦,開(kāi)賽時(shí)的優(yōu)勢(shì)常是決定性因素,賽場(chǎng)中激烈的角逐令觀眾心潮澎湃。

絕妙的賽事

TP52級(jí)別帆船賽規(guī)則簡(jiǎn)單明了,易于理解。此類(lèi)賽事不設(shè)讓分制,率先沖過(guò)終點(diǎn)線者獲勝。一如勞力士不懈追求卓越、精準(zhǔn)與出眾性能,勞力士TP52世界錦標(biāo)賽的參賽船隊(duì)必須在緊張的賽程中保持穩(wěn)定的高水準(zhǔn),方能完成這項(xiàng)嚴(yán)格賽事。比賽的勝負(fù)往往取決于數(shù)米距離或數(shù)秒時(shí)間,任何失誤都可能造成嚴(yán)重的后果。一場(chǎng)比賽的失利或?qū)?dǎo)致船隊(duì)與冠軍失之交臂。

Rolex/Thomas Laisné

湯姆·斯林斯比(TOM SLINGSBY)帶領(lǐng)澳大利亞隊(duì)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際帆船大獎(jiǎng)賽(SAILGP)中攬獲前三賽季冠軍

勞力士代言人、三屆勞力士世界年度船員獎(jiǎng)(Rolex World Sailor of the Year)得主湯姆 · 斯林斯比(Tom Slingsby)曾兩度在勞力士TP52世界錦標(biāo)賽擔(dān)任戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo),關(guān)于此項(xiàng)賽事對(duì)船員的要求他深有感悟 :“勞力士TP52世界錦標(biāo)賽匯聚了全球最優(yōu)秀的戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)、戰(zhàn)略分析員、繚手以及甲板手,可謂帆船界至高級(jí)別的較量。這是一場(chǎng)純粹的帆船比賽,可能也是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的帆船賽事。每年有10至12支船隊(duì)參賽,各隊(duì)勢(shì)均力敵,船員都是來(lái)自世界各地的頂級(jí)職業(yè)選手,必須全力以赴方有機(jī)會(huì)取勝。”

注重團(tuán)隊(duì)合作

默契的團(tuán)隊(duì)合作是保持穩(wěn)定表現(xiàn)的關(guān)鍵所在。參賽船隊(duì)通常共有14人,其中包括舵手(船主/船長(zhǎng))、戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)、戰(zhàn)略分析員、前甲板手、中甲板手、中艙鍵盤(pán)手、絞盤(pán)手、繚手以及自由人。各位船員均可擔(dān)任多個(gè)職位。每場(chǎng)比賽中,專(zhuān)注投入至關(guān)重要。為了達(dá)到協(xié)同合作,船員需要傾注時(shí)間共同出海航行,并建立有效的溝通模式。

Rolex/Kurt Arrigo

TP52組別始創(chuàng)于2001年,意在呈獻(xiàn)激動(dòng)人心且安全可靠的高水準(zhǔn)帆船競(jìng)賽

令人欽佩的理念

TP52組別始創(chuàng)于2001年,意在呈獻(xiàn)激動(dòng)人心且安全可靠的高水準(zhǔn)帆船競(jìng)賽。二十余年來(lái),此項(xiàng)賽事的初衷從未動(dòng)搖。得益于優(yōu)越的賽事管理與發(fā)展把控,同時(shí)積極致力于材料創(chuàng)新與技術(shù)開(kāi)發(fā),勞力士TP52世界錦標(biāo)賽始終走在帆船大獎(jiǎng)賽事的前沿。賽船設(shè)計(jì)遵循“盒子規(guī)則”。參賽船只必須滿(mǎn)足多項(xiàng)尺寸要求,其中包括船體長(zhǎng)度、吃水深度以及船帆面積等要素。

TP52級(jí)別船艇采用多功能設(shè)計(jì),亦在多項(xiàng)知名離岸賽中展露不俗表現(xiàn),多次折桂挑戰(zhàn)重重的六百海里賽事,如勞力士地中海帆船賽(Rolex Middle Sea Race)及勞力士悉尼至霍巴特帆船賽(Rolex Sydney Hobart Yacht Race)。

Rolex/Kurt Arrigo

比賽的勝負(fù)往往取決于數(shù)米距離或數(shù)秒時(shí)間,任何失誤都可能造成嚴(yán)重的后果。一場(chǎng)比賽的失利或?qū)?dǎo)致船隊(duì)與冠軍失之交臂。

精彩緊張的競(jìng)賽

勞力士TP52世界錦標(biāo)賽的每場(chǎng)比賽持續(xù)45分鐘至1小時(shí)。比賽開(kāi)始時(shí)即扣人心弦,開(kāi)賽時(shí)的優(yōu)勢(shì)常是決定性因素,賽場(chǎng)中激烈的角逐令觀眾心潮澎湃。當(dāng)船隊(duì)在每個(gè)標(biāo)志處匯合時(shí),極端的壓力將對(duì)船艇操作技能造成考驗(yàn)。而在通向終點(diǎn)的最后沖刺時(shí),船員時(shí)常需要考慮全盤(pán)風(fēng)險(xiǎn)并做出決斷以確保取得最佳成績(jī)。

Rolex/Guillaume Megevand

勞力士代言人羅伯特·謝特(ROBERT SCHEIDT)曾五次摘得奧運(yùn)獎(jiǎng)牌,并在勞力士TP52世界錦標(biāo)賽(ROLEX TP52 WORLD CHAMPIONSHIP)中擔(dān)任戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)。

勞力士代言人、曾五次摘得奧運(yùn)獎(jiǎng)牌的羅伯特 · 謝特(Robert Scheidt)表示,船員必須發(fā)揮出最佳競(jìng)技狀態(tài) :“這項(xiàng)賽事賽程較短,賽況激烈,每個(gè)賽段都至關(guān)重要。一個(gè)戰(zhàn)術(shù)失誤或疏忽就可能影響整場(chǎng)比賽。賽程起始階段競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,如果干凈利落地起步并領(lǐng)先對(duì)手,就能更有策略地掌控比賽節(jié)奏。勞力士TP52世界錦標(biāo)賽往往到最后階段方能決出勝負(fù),因此必須時(shí)刻保持全神貫注。”

帆船運(yùn)動(dòng)的精英

TP52的船主皆是滿(mǎn)懷熱情的堅(jiān)毅船員。他們雖是業(yè)余愛(ài)好者,卻都具備精湛嫻熟的駕駛技巧,因而得以在如此高水準(zhǔn)的賽事中同場(chǎng)競(jìng)技。船員匯集了帆船運(yùn)動(dòng)的精英選手,其中不乏奧運(yùn)會(huì)、美洲杯(America's Cup)或國(guó)際帆船大獎(jiǎng)賽冠軍。船主雖能仰賴(lài)自身船員的專(zhuān)業(yè)知識(shí),但仍然需發(fā)揮舵手的重要職務(wù)。

Rolex/Kurt Arrigo

TP52的船主皆是滿(mǎn)懷熱情的堅(jiān)毅船員。他們具備精湛嫻熟的駕駛技巧,從而得以在如此高水準(zhǔn)的賽事中同場(chǎng)競(jìng)技。

卓越主辦者

2024年勞力士TP52世界錦標(biāo)賽選址于羅德島紐波特,為首次在歐洲之外舉辦。賽事主辦方為紐約游艇會(huì)。此聲名顯赫的游艇會(huì)創(chuàng)辦于1844年,并隨后創(chuàng)立美洲杯比賽,這一國(guó)際系列賽事可追溯至1851年,彼時(shí)參賽船隊(duì)于英國(guó)懷特島激烈爭(zhēng)奪大名鼎鼎的Auld Mug榮譽(yù)獎(jiǎng)杯。1866年,紐約游艇會(huì)舉辦首個(gè)橫跨大西洋的比賽,由此奠定為人熟知的比賽形式,一直沿用至今。近七十年來(lái),勞力士一直與紐約游艇會(huì)密切合作。現(xiàn)今,游艇會(huì)主辦大型的統(tǒng)一設(shè)計(jì)帆船賽,并設(shè)有兩大會(huì)所。一所位于紐約市,于1901年揭幕,而另一所則位于紐波特。

納拉甘西特灣

2024年勞力士TP52世界錦標(biāo)賽首次于美國(guó)東北部的納拉甘西特灣舉辦,但由于這片知名水域多年來(lái)曾舉辦多項(xiàng)帆船大獎(jiǎng)賽,許多船主及職業(yè)船員對(duì)其并不陌生。當(dāng)?shù)叵募咎鞖舛嘧儯蜌鈮合到y(tǒng)頻繁出現(xiàn),形成于南部,隨后向東移動(dòng)。盛行風(fēng)通常為北風(fēng)或西南海風(fēng)。除了解比賽當(dāng)天的總體天氣情況外,戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)亦需考慮海灣周?chē)懙貙?duì)風(fēng)向及風(fēng)力的影響。海灣潮汐水流的微妙變化對(duì)比賽策略亦至關(guān)重要。納拉甘西特灣提供近岸與離岸兩種賽道,船員既可能面對(duì)平緩水域,亦需應(yīng)對(duì)風(fēng)浪較大的海況。

 Rolex/Kurt Arrigo

勞力士TP52世界錦標(biāo)賽(ROLEX TP52 WORLD CHAMPIONSHIP)中,參賽船隊(duì)必須在緊張的賽程中保持穩(wěn)定的高水準(zhǔn)。

可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)

52超級(jí)系列賽(52 SUPER SERIES)多年來(lái)始終奉行堅(jiān)定的可持續(xù)發(fā)展政策,致力于減少浪費(fèi)、循環(huán)利用、盡量減少環(huán)境影響,以及教育并影響他人。每支船隊(duì)均需指定一名大使,負(fù)責(zé)啟發(fā)激勵(lì)其他船員形成并采納可持續(xù)發(fā)展理念。每次活動(dòng)都設(shè)定明確目標(biāo),即與當(dāng)?shù)胤钦M織及可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃攜手合作,產(chǎn)生切實(shí)的正面影響。清理海灘、港口及海岸線已成為常規(guī)活動(dòng)。此外,亦使用Bluewater過(guò)濾器為團(tuán)隊(duì)提供飲用水,避免使用塑料瓶。青少年和兒童可借此了解海洋與沿海環(huán)境的脆弱性,學(xué)習(xí)如何更好地保護(hù)這些環(huán)境。

冠軍榮譽(yù)

每屆勞力士TP52世界錦標(biāo)賽中,通常有超過(guò)半數(shù)的船隊(duì)可在10場(chǎng)比賽中至少獲勝一次,足以見(jiàn)得此項(xiàng)賽事的高超水平。然而,每年僅有一支船隊(duì)能夠贏得令人夢(mèng)寐以求的世界冠軍。過(guò)去的三屆賽事中,三支不同船隊(duì)勇奪桂冠,分別為美國(guó)船隊(duì)Sled(2021年)、美國(guó)船隊(duì)Quantum Racing(2022年)以及德國(guó)船隊(duì)Platoon(2023年)。

勞力士代言人羅伯特 · 謝特表示 :“我認(rèn)為勞力士TP52世界錦標(biāo)賽可能是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的帆船賽事。每艘船、每片船帆、團(tuán)隊(duì)合作以及相關(guān)技術(shù)的細(xì)節(jié)都達(dá)到了極致。勝負(fù)常在毫厘之間,取勝難度極大。”

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